Се работеше во три смени, се работеше жестоко, се работеше посветено и резултатот од таа посветена работа се овие први 17, иако делницата е 20 километри, но, оној дел каде што се скршнува накај Пресека до тунелите не е пуштен во употреба бидејќи таа делница од Врбјани до Кичево е исто така во должина од 17 километри, дополнително треба да се заврши, бидејќи има 10 свлечишта кои, за жал останале заборавени. Civilmedia