Трајановски истакна дека ваквите адитиви масовно се употребуваат во западно – европските земји, пред се во Германија, Норвешка, Шведска. Libertas

Таму се предвидува наместо да идеме на Ќафасан, да се направи тунел од наша страна и од албанската страна, веќе има прелиминарни договори со албанската Влада по пола да се финансира тој тунел. Nezavisen

Трајановски истакна дека во фаза на евалуација е патот од Скопје кон Блаце, кој е еден од поскапите проекти, бидејќи теренот е ридско-планински, има многу тунели, вијадукти. Nezavisen

Истовремено се проектира и патот од Црвец до Букојчани, а ова проектирање треба да заврши во февруари 2025. Nezavisen

Тој потенцираше дека интензивно се работи и на експресниот пат Градско-Дреново, на потегот од Градски до Фариш, додека од Фариш до Дреновска клисура на овој потег ќе се одложат градежните работи, бидејќи има небезбедни косини, карпести делови, кои можат да доведат до опасност при движење по тој пат. Nezavisen

Интензивно се работи и на патот од Страцин до Крива Паланка, додека од Крива Паланка кон Куманово до Длабочица е завршена делницата, а останува делот од Длабочица до Страцин. 360stepeni

Тој додаде дека активно се работи на автопиштата кои ги работи „Бехтел и Енка“, се работи на новата делница од Кичево кон Гостивар, односно до Букојчани, а до селото Црвец направен е проектот и се прави евалуација на предквалификација. Nezavisen

Така да ќе биде многу полесно, побезбедно, побрзо движењето меѓу Македонија и Албанија, изјави Трајановски. Nezavisen

Таму има тројца изведувачи, едниот е ‘Гранит’, вториот е ‘Илинден – Струга’, а третиот е самиот ‘Синохидро’ со своја механизација или пак со други компании. Fokus