Ќе работиме да се изработи што побргу, со тимови на највисоко ниво, од двете влади.

Ние подолг временски период имавме проблем да направиме средба.

Тој потсети дека имаше проблем подолг времески период да се одржи средба со бугарската страна, а една од причините, како што рече, е што во Бугарија седум пати имаше избори и првпат има постабилна влада, и се најде начин во рамки на форумот да се одржи средба.

„Дел од причините беа што седум пати имаше избори во Бугарија во последните три и пол години, првпат има постабилна влада, и ете се најде начин, во рамки на Форумот кој што се случуваше во Истанбул да се одржи една средба.

Рече дека средбата со неговиот бугарски колега Гроздан Караџов, што се одржа викендот во рамки на Форумот на миистри за транспорт во Турција, била долга и содржајна и била постигната согласност за трите прашања што ги достави македонската страна за изградбата на пругата претходниот период.

Во однос на суштинскиот дел, ние од самиот старт кажавме три работи: Прво дека поврзувањето железнико со Бугарија, треба да е преку тунел, и тој мора заеднички да се изгради; Второ, дека Македонија мора да го заврши својот дел од работата, но и Бугарија да го заврши својот дел од работата, и Трето и можеби најважно, ние сакаме Скопје да се поврзе со Софија, а не со Крива Паланка, а од Софија и со Бургас и со Варна, со пристаништата на Црното Море, и за тоа да се случи Бугарија мора да ја модернизира својата железница, рече Николоски.

Македонија и Бугарија ќе имаат средба на експертско ниво во присуство на Европската комисија за тунелот за железничкото поврзување на Коридор 8 на 16 јули во Брисел.

Упорноста во сите овие месеци и тоа што презентиравме дека постои инженерски, а не политички проблем, даде резултат и доведе до тоа Бугарија да ги преземе своите обврски за изградбата на пругата од Коридорот 8, истакна во вечерашното гостување во Дневникот на ТВ Сител, вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, откако изминатиот викенд се сретна со својот бугарски колега Гроздан Караџов во Истанбул.

Средбата беше долга и содржајна, влеговме во многу детали, но она што за мене е клучно е дека мора да расчистиме, дека од еден крајно инженерски проблем, се направи политички проблем и тоа е нешто што не смее да се дозволи да се случува во иднина, истакна вицепремиерот вицепремиерот Николоски.

Во однос на суштинскот дел, рече Николоски, од самиот старт кажавме три работи, прво дека поврзувањето со Бугарија мора да биде преку тунел, кој мора заеднички да се изгради, второ дека Македонија треба да го заврши својот дел од работата, но и Бугарија да го заврши својот дел, и трето можеби и најважно ние сакаме Скопје да се поврзе со Софија, а не со Крива Паланка, а од Софија и со Бургас и со Варна, а за тоа да се случи Бугарија, додаде Николоски, мора да ја модеринизира својата железница.

Од пругата кон Бугарија на почетокот на годината беше пуштена првата делница Куманово-Бељаковце, инвестиција од 90 милиони евра.