Морам да кажам дека дел од причините беа што 7 пати имаше избори во Бугарија во последните три ипол години, прв пат има постабилна влада, и ете се најде начин, во рамки на Форумот кој што се случуваше во Истанбул да се одржи една средба.

Во гостување на ТВ Сител рече дека средбата со неговиот бугарски колега Гроздан Караџов, што се одржа викендот во рамки на Форумот на миистри за транспорт во Турција, била долга и содржајна и била постигната согласност за трите прашања што ги достави македонската страна за изградбата на пругата претходниот период.

Покажавме, подвлече Николоски, дека постои инженерски, а не политички проблем со железничкото поврзување, што доведе до тоа Бугарија да ги преземе своите обврски за изградбата на пругата од Коридорот 8. Од изградба на тунел, што мора од некаде да почнува, но и да завршува, наведе Николоски, за жал, бугарската страна, одредени структури претежно од претходните влади, успеаја, да направат проблем, што според негое е недозволиво.

Тој потсети дека имаше проблем подолг времески период да се одржи средба со бугарската страна, а една од причините, како што рече, е што во Бугарија седум пати имаше избори и првпат има постабилна влада, и се најде начин во рамки на форумот да се одржи средба.

Понатаму, Бугарија јасно кажа, дека ќе инвестира 1,5 милијарди евра, на потегот од Софија-Ѓуешево-Деве Баир, што е значајно ветување и е многу поразлично од она што беше претходно“, рече Николоски.

Согласноста Македонија и Бугарија заеднички да го изградат прегуграничниот тунел од пругата која треба железнички да ги поврзе државите е добра вест од повеќе аспекти.

Прво, веќе постои согласност дека тунелот мора да се гради заеднички, за тоа ќе има средба во Брисел на 16 јули помеѓу експерти од Македонија, Бугарија и Европската Комисија.

Упорноста во сите овие месеци и тоа што презентиравме дека постои инженерски, а не политички проблем, даде резултат и доведе до тоа Бугарија да ги преземе своите обврски за изградбата на пругата од Коридорот 8, истакна во вечерашното гостување во Дневникот на ТВ Сител, вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, откако изминатиот викенд се сретна со својот бугарски колега Гроздан Караџов во Истанбул.

Средбата беше долга и содржајна, влеговме во многу детали, но она што за мене е клучно е дека мора да расчистиме, дека од еден крајно инженерски проблем, се направи политички проблем и тоа е нешто што не смее да се дозволи да се случува во иднина, истакна вицепремиерот вицепремиерот Николоски.

Дополни дека секогаш е умерен оптимист и оти се надева дека зборот ќе биде одржан.- Од пругата кон Бугарија на почетокот на годината беше пуштена првата делница Куманово-Бељаковце, инвестиција од 90 милиони евра.

Идејата и наша, а ја прифатија секако и од Бугарија е ова да биде грант од ЕУ за поврзување монеѓу двете држави, рече Николоски.

Во однос на суштинскиот дел, ние од самиот старт кажавме три работи: Прво дека поврзувањето железнико со Бугарија, треба да е преку тунел, и тој мора заеднички да се изгради; Второ, дека Македонија мора да го заврши својот дел од работата, но и Бугарија да го заврши својот дел од работата, и Трето и можеби најважно, ние сакаме Скопје да се поврзе со Софија, а не со Крива Паланка, а од Софија и со Бургас и со Варна, со пристаништата на Црното Море, и за тоа да се случи Бугарија мора да ја модернизира својата железница, рече Николоски.