„Завршени беа 2 тунели со вредност од околу 6 милиони евра кои беа најсложени за изградба.

„Горди сме затоа што СДСМ заврши над 90% од овој капитален инфраструктурен проект.

Од: А1он Кога СДС ќе излезе пред камера и ќе збори за изградба и пуштање во употреба на патишта, прва асоцијација што на народот му текнува е зурли, тапани, чочек.

Додека одговорна Владата, како што е оваа предводена од ВМРО-ДПМНЕ, може само посветено и интензивно да работи на нивна побрза и целосна реализација.

Според Талевски, ВМРО-ДПМНЕ, сликајќи се пред камерите се кити со туѓи перја, и го претставуваат овој проект како свој.

Проектот долг 10,2 километри, со вредност над 33 милиони евра, најтешкиот и најкомплексен дел од трасата во Фаришката клисура го заврши Владата на СДСМ.

Со одговорност и посветеност кон реалните потреби на граѓаните СДСМ многу инвестираше, особено во патните проекти.

Но сепак добра вест за граѓаните е дека кончено патот е завршен.

И потоа, секако, сликање пред камери и китење со туѓи перја“.Тој подвлече дека, и покрај тоа, најважно е што патот конечно е завршен и достапен за граѓаните, и потсети на низа други проекти изведени во мандатот на СДСМ, како експресниот пат Градско–Дреново, обновата на делницата кај Плетвар, патот до езерото кај Прилеп, како и почетокот на автопатот Прилеп–Битола, дел од Коридорот 10д.„СДСМ сериозно инвестираше во патната инфраструктура и ние ќе продолжиме по тој пат.

За цела 1 година да заврши мал дел, да санира само едно свлечиште, да постави бетон од 10 метри, да заврши дел од сигнализацијата и дел од оградите.

Нашата работа зборува сама за себе“, додаде тој.

„Чочекот е единственото што СДСМ знаат да го прават кога станува збор за капитални инфраструктурни проекти“, стои во соопштението на ВМРО-ДПМНЕ, во кое се потсетува на моментот кога, како што велат, „дружината на СДСМ со плехот влезе во тунелот при пуштањето на готовиот автопат Демир Капија – Смоквица“.

Паралелно со тоа, велат од ВМРО-ДПМНЕ, се работи на Коридорите 8 и 10Д, а во план е и изградба на експресна пруга од Табановце до Гевгелија.„Владата, предводена од ВМРО-ДПМНЕ, ги поставува и ги гради темелите на промените.

Задоволството е поголемо заради огромното значење за граѓаните кој овој пат го има не само за Прилеп и прилепчани, туку и за граѓаните на Битола, Ресен и од целиот Пелагониски регион.

Според него, проектот – вреден над 33 милиони евра и долг 10,2 километри – „го заврши Владата на СДСМ“, а ВМРО-ДПМНЕ „за цела една година успеа да санира едно свлечиште, да постави бетон од 10 метри, дел од сигнализацијата и од оградите“.